Что нового в новом Твине?

Shimano выпускает обновленную линейку 20 TwinPower, то есть модельный ряд 2020 года. В частности, обновится и мегапопулярная модель TwinPower 4000PG.

Что же изменилось?

  1. Корпус стал на половину карбоновым, как у 19 Vanqish. Это изменение вряд ли порадует фанатов TwinPower. Однако карбоновым станет только крышка корпуса. Ножка катушки же останется алюминиевой. Использование карбона CI4+ позволяет снизить вес. Если раньше 15 TwinPower 4000PG весил 290 г, то модель 2020 года будет весить – 260 г.

1-17

  1. Ротор стал алюминиевым. Раньше он был из твердой пластмассы. Прочность повысилась, что однозначно плюс. Следует заметить, что только в размере C2000 для ротора используется магниевый сплав.

2-17

  1. Дизайн тоже поменялся, хотя это не так и важно. Шпуля стала похожа по форме на Stradic SW, а по цветовой гамме корпус стал похож на Stella SW.

3-18

  1. Шестерни стали прочнее. По словам производителя это шестерни, сделанные по технологии Hagane, но более усовершенствованной, чем была раньше. По прочности они заявлены как такие же, что ставятся в Stella.

img_feat_haganegear

  1. Обновилась форма шпули. Новая конструкция Long Stroke Spool позволяет закидывать на 5% дальше.

img_feat_spool

  1. Улучшилась герметичность корпуса. Это значит, что вода будет редко проникать внутрь катушки. Даже если вы уроните спиннинг с катушкой в воду, ничего страшного не произойдет. Кроме того, теперь катушку можно даже мыть в проточной воде. Производитель называет эту технологию XProtect. Эта же технология используется в новейших Stella и Vanqish.

img_feat_xprotect

  1. Появилась функция «поддержки фрикционного тормоза». Например, если клюнет крупная рыба, то фрикцион все равно будет срабатывать плавно в независимости от нагрузки. Эта функция будет качественно отличать новый Твин от 19 Stradic, где такой поддержки нет.

4-17

Раз уж зашла речь о Stradic, то что-же выбирать Stradic или TwinPower? От Stradic новый TwinPower отличает: металлический ротор, функция «поддержки фрикциона», количество подшипников и вес. У TwinPower на 3 подшипника больше и немного меньший вес. Но стоит оно того или нет, решать вам.

Итого, хоть не все так плохо, как кажется, но новый Твин уже не Твин. Поскольку он потерял свою главную отличительную черту – цельнометаллический корпус. Использование новейших технологий добавит прочности и облегчит катушку, но при покупке будет труднее убедить себя, почему именно Твин, а не Stradic или Vanquish?
Любители же цельнометаллического корпуса могут по-прежнему выбрать 17 TwinPower XD или совсем дорогую Stella.

Список моделей в обновленной серии 20 TwinPower

5

  • C2000S (передаточное число: 5.1; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 2/3 кг; вес: 180 г; подшипники: 9+1)
  • C2000SHG (передаточное число: 6.1; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 2/3 кг; вес: 180 г; подшипники: 9+1)
  • 2500S (передаточное число: 5.3; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 2,5/4 кг; вес: 210 г; подшипники: 9+1)
  • 2500SHG (передаточное число: 6.0; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 2,5/4 кг; вес: 210 г; подшипники: 9+1)
  • C3000 (передаточное число: 5.3; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 3,5/9 кг; вес: 215 г; подшипники: 9+1)
  • C3000MHG (передаточное число: 6.0; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 3,5/9 кг; вес: 215 г; подшипники: 9+1)
  • C3000XG (передаточное число: 6.4; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 3,5/9 кг; вес: 215 г; подшипники: 9+1)
  • 3000MHG (передаточное число: 5.8; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 3,5/9 кг; вес: 230 г; подшипники: 9+1)
  • 4000 (передаточное число: 5.3; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 6/11 кг; вес: 255 г; подшипники: 9+1)
  • 4000PG (передаточное число: 4.4; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 6/11 кг; вес: 260 г; подшипники: 9+1)
  • 4000MHG (передаточное число: 5.8; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 6/11 кг; вес: 255 г; подшипники: 9+1)
  • 4000XG (передаточное число: 6.2; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 6/11 кг; вес: 260 г; подшипники: 9+1)
  • C5000XG (передаточное число: 6.2; нагрузка на фрикцион/макс. нагрузка: 6/11 кг; вес: 260 г; подшипники: 9+1)